Dwie firmy zainteresowane przygotowaniem projektu kolejnych dróg rowerowych w Gdańsku

W Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska otwarto dziś oferty złożone w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy dróg rowerowych w ramach zadania pn.: „Rozwój komunikacji rowerowej w Gdańsku”.

Zamówienie podzielone jest na dwie części i obejmuje:

Część 1:

– przebudowę skrzyżowania ul. Kolonia Zręby z ul. Kartuską
– przebudowę skrzyżowania ul. Pomorskiej, Kaplicznej i Jelitkowskiej
– przebudowę drogi dla rowerów w obrębie skrzyżowania al. Grunwaldzkiej i ul. Braci Lewoniewskich
– budowę przejścia dla pieszych przez ul. Chłopską na wysokości ul. Rzepichy
– budowę drogi rowerowej po zachodniej al. Grunwaldzkiej na odcinku od ul. Opata Rybickiego do ul. Opackiej

Część 2:

– budowę drogi dla rowerów wzdłuż ul. Jaśkowa Dolina na odcinku od ul. Piecewskiej do ul. Rakoczego
– budowę trasy rowerowej wzdłuż ul. Myśliwskiej na odcinku od ul. Bulońskiej do ul. Gronostajowej
– przebudowę skrzyżowania ul. Chrobrego i ul. Lilii Wenedy
– budowę trasy rowerowej wzdłuż ul. Chrzanowskiego od al. Żołnierzy Wyklętych do ul. Stachury
– budowę przejazdu dla rowerów na skrzyżowaniu ul. Słowackiego z ul. Złota Karczma i ul. Wiolinową
– przebudowę ciągu pieszego na pieszo-rowerowy wzdłuż torów w Parku Steffensa

W przetargu oferty złożyły:

Konsorcjum firm: TYM-BUD Zakład Remontowo-Budowlany z Pruszcza Gdańskiego i NORD INVESTMENTS Sp. z o.o. z Pruszcza Gdańskiego – 401.600,00 zł w części 1 i 590,000,00 zł w części 2.

oraz

PRACOWNIA PROJEKTÓW KOMUNIKACJI PROGRES  z Gdańska – 118.818,00 zł w części 1 i 214.517,00 zł w części 2.

Dokumentacja ma być gotowa w grudniu 2017 roku.

– Sieć tras rowerowych w Gdańsku ma już prawie 700 km, co pokazuje że tytuł rowerowej stolicy Polski nie jest tytułem na wyrost. Trzeba jednak pamiętać, że sieć rowerowa powstawała etapami, rosła przez wiele lat. Stąd potrzeba wprowadzania kolejnych modyfikacji i ulepszeń – mówi prezydent Gdańska Paweł Adamowicz. – Z drugiej strony sieć istniejąca wciąż jeszcze nie jest siecią kompletną i skończoną, staramy się więc nadal uzupełniać te odcinki, której na mapie tras rowerowych brakuje – dodaje prezydent.

BPMG

Może Ci się również spodoba

Przeczytaj poprzedni wpis:
Oferty na budowę i spalarnię odpadów w Gdańsku

W przetargu na zaprojektowanie, budowę oraz 25-letnią eksploatację spalarni odpadów w Gdańsku wpłynęły oferty podmiotów reprezentujących niemiecki koncern EEW oraz...

Zamknij